ID是什么，IC卡又是什么？

ID卡全称为身份识别卡（Identification Card），是一种不可写入的感应卡，含固定的编号，主要有台湾SYRIS的EM格式、美国HIDMOTOROLA等各类ID卡。ID卡与磁卡一样，都仅仅使用了“卡的号码”而已，卡内除了卡号外，无任何保密功能，其“卡号”是公开、裸露的。所以说ID卡就是“感应式磁卡”。 ISO标准ID卡的规格为：85.6x54x0.80±0.04mm（高/宽/厚），市场上也存在一些厚、薄卡或异型卡。

IC卡 (Integrated Circuit Card，集成电路卡)，也称智能卡(Smart card)、智慧卡(Intelligent card)、微电路卡(Microcircuit card)或微芯片卡等。它是将一个微电子芯片嵌入符合ISO 7816标准的卡基中，做成卡片形式。IC卡与读写器之间的通讯方式可以是接触式，也可以是非接触式。根据通讯接口把IC卡分成接触式IC卡、非接触式IC和双界面卡（同时具备接触式与非接触式通讯接口）。

IC卡由于其固有的信息安全、便于携带、比较完善的标准化等优点，在身份认证、银行、电信、公共交通、车场管理等领域正得到越来越多的应用，例如二代身份证，银行的电子钱包，电信的手机SIM卡，公共交通的公交卡、地铁卡，用于收取停车费的停车卡等，都在人们日常生活中扮演重要角色。

所以IC卡安全 以上是一般人的常识性的认识，殊不知在芯片升级换代飞速发展的今天，总有前行者来打破这个说法。近几年防复制市场上出来了两大块：防复制IC和防复制ID，今天我就从防复制的角度说一说目前市场上的新技术（也不算新了，早两年防复制ID就出来了）。IC芯片的优点早就在那里了，但是防复制IC手里的一手好牌，却被一些厂家给打烂了，由于准入的门槛低，防复制IC芯片卡多家都在做，为了最终露出头来，已到了要拼价格的地步，市场上做的比较乱了，所以防复制卡的安全级别反到是下降了，而防复制ID芯片卡刚做出来往外推广芯片时，准入门槛非常高，只给一家经营，这就非常聪明了。市场上管理压力没有那么大，所以反而是一枝独秀，黑马争先。所以不论是从芯片的角度还是从管理的角度上来说，反而安全级别就升上来了。不用网上找了，直接告诉你是“深圳建和智能卡”。查这几个字，也会一堆供货厂商出现，多数是代理商或分销商，都是统一在建和智能卡总部拿货的。这种防复制ID芯片，被缀入JH字母，有JH4101和JH4102两种芯片。这是一种全新升级保密协议的芯片，JH4101的内码可以写成连号芯片或是按客人要求定制号段；JH4102则是带有密钥认证，匹配专用的读卡器（也是建和独家的）才能准入访问读卡器的芯片，一次性擦写，不可复制。所以百度上一堆文章说什么ID卡是一种不可写入的感应卡，说什么无保密功能，就有点打脸了！下面是更详细的资料，大家可以从中学习一二吧:

可复制生产制作ID危害：1.ID卡：卡内除了卡号外，无任何保密功能；2.生产制作芯片T5577，EM4305，5200，5700，8500，8800等种类多；3.某宝生产制作市场漫天飞，生产制作设备和门禁卡几元都能购买到；3.出租屋房东苦不堪言，无法管理外来人员；4.盗贼日益猖獗等等

防生产制作ID背景介绍：1.居民门禁系统形成虚设，业主安全感觉全无；2.出租屋管理成了社会问题；3.物业公司一筹莫展，生产制作卡成物业费缴费的一座大山；4.系统公司也束手无策；5.门锁读写机具厂家采用各种方法，各种偏颇手段；6.无法从根本上解决问题；7.硬件生产商，系统软件服务商，工程商，渠道代理，物业公司收入下滑严重

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防生产制作D独有的性能及解决方案：1.建和智能卡公司的JH4102芯片；2.防生产制作ID号（32BIT+64BIT）=密码(32BIT)+ID号(64BIT)；3.常规读卡器升级软件代码为防生产制作读卡器(备注：不是读卡器模块开发商，建议直接换读头)；4.单机/脱机门禁系统升级的方案有两种，更换一体机读头或更新一体机程序（备注：不是一体机生产商修改不了）；5.联网小区门禁系统升级方案：有控制器直接更换读头即可，系统不需要做任何改动（备注：按照之前的读头协议提供对应的协议，如：之前是WG26协议，必须按照WG26协议提供）；6.应用广泛：有小学家长接送卡系统、小区门禁、巡更系统、政企考勤系统

iD卡跟ic的区别 是什么？

id卡跟ic卡的区别是：

ID卡：是非接触式卡片，就是只带有一个id号码的卡片，大多数的卡片只能读取一个id号，不能写数据到卡里面，ID卡是不可以写入的，它有固定的ID编号，主要有台湾SYRIS的EM格式、美国HIDMOTOROLA等格式的ID卡。ID卡被称为“感应的磁卡”是很形象的，因为它和磁卡一样，只有卡号，没有任何保密功能，它比磁卡的多出的是能感应刷卡。ID卡出厂的时候芯片内码号就已经固话不可更改，每次使用只是读取ID卡的卡号和相关信息进行关联。ID卡与磁卡一样，都仅仅使用了“卡的号码”而已，卡内除了卡号外，无任何保密功能，其“卡号”是公开、裸露的。所以说ID卡就是“感应式磁卡”。

IC卡：是非接触式卡片，就是可以读取也可以写数据的卡片，IC卡采用的是ISO 7816标准的卡基，卡基中嵌入微电子芯片，做成各类卡片形式的卡。我们每个人都在使用IC卡，因为二代身份证、手机SIM卡等都属于IC卡。IC卡按照通讯方式来分可分为接触式IC卡、非接触式IC卡（停车场用得较多）和双界面卡（同时兼容接触和非接触）。IC卡内所记录数据的读取，写入均需相应的密码认证，甚至卡片内每个区均有不同的密码保护，全面保护数据安全，IC卡写数据的密码与读出数据的密码可设为不同，提供了良好分级管理方式，确保系统安全。

美国id下载的游戏玩不了

如果你的游戏在中国区有，用电脑或者其他的iOS设备登录下载一次（不用下完 可以提前删掉）中国区ID有了你这个App的购买记录就可以用中国区ID完成内购，不需要重装，但是因为游戏在美国区下载 所以更新时有可能让你输入美国区ID密码。

注意：如果你的App在中国区没有的话就玩不了，如果在中国区购买App要钱那么要重复付费 不划算。目前来说你内购多的话美国礼品卡比中国区划算。

手机游戏特点：

1.庞大的潜在用户群：全球在使用的移动电话已经超过10亿部，而且这个数字每天都在不断增加。在除美国之外的各个发达国家，手机用户都比计算机用户多。手机游戏潜在的市场比其他任何平台，比如PlayStation和GameBoy都要大。

2.便携性与移动性：在控制台游戏时代，GameBoy热销的一个原因就是便携性——人们可以随时随地沉浸在自己喜欢的游戏中，还可以随时随地抢购自己喜欢的装备或宠物。

和游戏控制台或者PC相比，手机虽然可能不是一个理想的游戏设备，但毕竟人们总是随时随身携带，这样手机游戏很可能成为人们消遣时间的首选。

手机便携性、移动性的特征更能满足用户随时随地玩游戏的需求，用户利用排队、等车的时间进行游戏，手机游戏碎片化的特性凸显。

调查显示，29.8%的用户在用手机玩游戏以后电脑端玩游戏的时间减少，手机游戏已经开始抢夺电脑游戏时间。22.4%的用户手机游戏时间越来越长，仅有10%的用户时间变短，手机游戏已逐渐成为一种普遍的娱乐方式。

3.支持网络：因为手机是网络设备，在一定限制因素下可以实现多人在线游戏。随着移动网络的发展，移动游戏也越来越多的被大家接受，对于之前长期通知市场的掌机来说造成了不少的冲击。市场研究公司IDC和App Annie报告显示2013年第一季度iOS和Android平台游戏业务营收是掌机的3倍。

请教ETS ID？

ETS ID，这是托福考试的ID号。

登录教育部考试中心网站会发现有两个ID号，一个是NEEA ID，一个是ETS ID；

NEEA ID：这是在托福报名的时候用的考生报名托福考试的第一步，就是要登录教育部考试中心托福报名网站，注册一个托福报名的NEEA(NEEA即The National Education Examinati** Authority，是国家教育部考试中心的缩写，这一步需要用到的资料有姓名、ZJ号码、邮寄地址、电话号码和电子信箱地址，并需要自己设置密码用来以后登录个人档案。)的ID号。有了NEEA用户号(NEEA user ID)就可以在网上多次报考托福网考考试。

ETS ID：ETS注册号是成功报名(抢到考位)后会分配的一个一次性的考试号(可以理解为一次性准考证号)，这个号码的分配是报名后即时分配，但有时也会延迟(最长延迟到考试前10天)分配。

NEEA ID与ETS ID是考生在教育部考试中心托福网站注册时就会分配的。有时，ETS ID的分配会延迟(数小时到数天)部分时间。NEEA ID与ETS ID都是永久性的。

美国dot id申请要求

轮胎美国DOT认证

1. 什么是DOT认证

DOT是United States Department of Transportation(美国交通运输部)的缩写，总部位于华盛顿 。它是美国政府的职能部门，由议会于1966年10月15日颁法成立。主要的职责：

a. 发展和完善与交通和运输相关的法规；

b. 制订和管理有关政策和项目，以保护并提高交通运输系统服务的安 全、适当和有效；

c. 对进入美国的交通工具和零配件及运输的危险物品做出规定。

2007年6月1日起美国实施的新的FMVSS139轮胎测试标准，实施严格的安全参数标准。不符合新测试标准的轮胎将无法进入美国市场。标准中把轮胎分为两类来要求，一类是用于轿车的轮胎；另一类是用于轿车之外的机动车辆的轮胎。无论在测试、提交文件还是产品标志方面，对两类轮胎的要求均有区别。这里我们以第二类轮胎为例，简单介绍对轮胎的要求。

2. 美国DOT认证的特点有哪些

a. 自我认证，由厂家自行确定产品是否符合标准；

b. 初始认证时，测试报告无需递交交通部；

c. 交通部不会向申请人颁发任何证书，只有制动软管，轮胎和汽车玻璃才有DOT编码；

d. 宽进严出；

e. 交通部与厂家的联系都是通过其代理人来实施的。

3. 美国轮胎申请DOT认证，各项标准参见下表

项目Subject

法规Regulation

车辆总重量达到4536kg的机动车及摩托车

FMVSS 119

乘用车充气轮胎

FMVSS 109

乘用车非充气轮胎

FMVSS 129

4. 轮胎申请DOT认证的流程怎样

1) 生产商指定一名拥有美国永久性居留权的代理人，该代理人将参与符合性申请过程中与美国交通部的所有联络；

2）向交通部递交代理人文件和联邦机动车辆安全标准(FMVSS)符合性申请书；

3）随机选择样品进行检测；

4）如果产品测试未通过，申请人需要对产品进行改进，重新送交样品进行再次检测，直至最终通过检测；

5）OVSC与DOT批准申请人的符合性申请，发放通知函，允许该产品合法进入美国市场；

6）OVSC将每年对机动车辆及零部件产品进行抽检，审核制造商持有的DOT认证的有效性，确保产品达到FMVSS标准规定的最低性能与标识要求。

5. 轮胎申请DOT认证的费用是多少

认证服务费用；代理人费用；轮胎产品的测试费用（申请人要求测试）

6. 轮胎申请DOT认证的周期有多长

申请人与代理人通常情况下能在30个工作日内取得DOT代理人文件；在厂家提交资料完整、测试一次性顺利通过的情况下一般60个工作日可以获得DOT通知函。

7. 美国DOT认证的技术服务与检测机构有哪些

由于美国DOT认证自我认证的特殊性，美国交通部没有指定特定的机构对DOT申请者和产品进行第三方审核，申请人可以找具备相应测试能力的检测机构对产品进行权威测试，待产品符合FMVSS法规要求，获取DOT通知函后，申请人的产品便可以出口美国。

国内知名的检测机构主要有：上海机动车检测中心；天津汽车检测中心；长春汽车检测中心；襄樊汽车检测中心。

8. 申请美国DOT认证的相关要点

1）DOT认证要求在美国本土必须设有代理人，代理人全权负责在美国的一切事务；

2）通过DOT认证后，交通部是不会颁发证书的。对于轮胎而言，经过注册，厂家会收到交通部分配的识别代码DOT ID，该代码由两位数字/字母组成，在DOT数据库中输入代码，即可查询厂家及注册产品信息。而且，同一工厂生产的所有型号的产品，均可以使用同一DOT ID。而不能收到分配的ID码或其它回复信件作为通过DOT认证标志的厂家，就仅能说明只是在交通部注册成功了，却不能证明其产品符合标准。后者还需通过充分的测试才能证明。

3）美国交通部分配给厂家的号码和“DOT”标识，都应出现在其产品上。此外，尺寸、压强、速度限值、轮胎类型等也应以要求的大小标志在要求的位置上。

4）测试时轮胎被安装在装配模型上来模拟行驶状态，然后检测轮胎的耐久、强度以及高速等性能。

5）轮胎厂家除了需提交一般的“指定代理人”、“代理人接受指定”和“厂家识别信息”三份文件外，还需确定自己是否需要提交轮胎和轮辋的匹配信息。法规要求，轮胎厂家应将与轮胎所匹配的轮辋列表提交给交通部有关部门。同时，还应向所有需要这份列表的人提供。但如果此匹配列表已出现在交通部认可的七个标准机构出版的刊物上，可不用提交。

6）交通部车辆安全办公室每年对产品进行严格的抽查，对不符合要求的厂家要求十分严格。

注：新的轮胎标准适用于所有额定总质量低于或等于4.5吨的车辆轮胎。将对轮胎在低气压状态下进行高速试验，试验速度由每小时121千米、129千米、137千米增加到140千米、150千米、160千米；耐久性试验里程达到4080千米，增加了1.5倍；同时还包括轮胎脱圈、老化、透气性及道路危险试验等。

AppleID代码是一次性的吗

不是

Appleid可以免费申请每次通过applestore下载软件都需要appleid及密码可以去你买手机的店铺下载,店主会用他的id帮你下载。

一次性美国id的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于一次性美国手机号验证码、一次性美国id的信息别忘了在本站进行查找喔。